TM
Доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала в 2021-2022 финансовом году выросли до $6,9 миллиарда. Об этом заявил глава администрации канала Усама Рабиа, передает ТАСС со ссылкой на портал «Аш-Шурук».
В представленном парламенту Египта докладе Рабиа напомнил, что годом ранее этот показатель составлял $5,8 млрд – это на $1,1 млрд меньше текущих показателей.
Тогда же, по его словам, канал пересекли 19 тыс. судов, а в 2021-2022 финансовом году (в Египте с 1 июля текущего по 30 июня следующего года — прим. ред.) транзит увеличился на 15%, достигнув 21 тыс.
В феврале канал на 6% поднял тарифы на транзит для всех судов, кроме круизных лайнеров и танкеров, перевозящих сжиженный природный газ.
С 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% — для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% — для сухогрузов, а с середины марта были отменены скидки для всех танкеров, транспортирующих СПГ.
С 1 мая администрация начала взимать дополнительно 15% «от обычного транзитного сбора» за проход груженых нефтетанкеров через водную артерию в обоих направлениях. Танкеры с балластными водами по-прежнему будут облагаться 5-процентной пошлиной.
При этом египетские власти прогнозируют, что выручка от эксплуатации всего комплекса Суэцкого канала к 2023 году превысит $15 млрд в год.
Суэцкий канал, на который приходится 12% мировой торговли и от 5 до 10% объема мировых поставок нефти, является одним из основных источников дохода для страны. Он был открыт для судоходства в ноябре 1869 года, что позволило сократить морской путь из Азии в Европу как минимум на 8 тыс. км для торговых и военных кораблей, которые до этого были вынуждены огибать весь Африканский континент.
